KFT系列螺旋升降機是一款比較常見的傳動機械，它與KFB滾珠絲桿升降機不同的地方是它采用的是普通梯形絲桿，所以較速度與精度上與KFB系列低一些。KFT螺旋升降機作為一款主力機型，它的內部結構同樣采用的是蝸輪蝸桿結構，同時搭配了梯形絲桿，本身還具備自鎖性。而且它的承載力強，能適應不同的工況使用，近幾年來受到廣大客戶的好評。

我們今天來說一下螺旋升降機的工作制問題。這也是我們在為客戶選型時必須問到的一個問題，就是您的工作頻率以及間歇時間，因為它的內部結構限制，所以升降機做不到一直持續運轉，說白了就是絲桿升降機必須按照我們提供的工作制來進行使用，也就是使用一段時間后，需要讓升降機停機休息，因為蝸輪蝸桿這種結構在持續運轉時，它們的硬摩擦會產生大量的熱量，長期如此，會讓內部的蝸輪蝸桿甚至軸承產生發熱膨脹的現象，而且潤滑脂這種形式的潤滑散熱效果不是太好，如果升降機發生了抱死現象，就只能更換升降機來解決問題了。

還一種限制因素是它的輸入轉速問題，如果超過了1500r/min，同樣會造成內部發熱嚴重以及零部件受熱膨脹的現象，所以這也是必須要注意的一點。

雖然我們德邁傳動Dermail在生產過程中已經對蝸輪蝸桿進行了改善，讓他們的接觸面更加光滑，減少了摩擦系數，減緩了它發熱的情況，但是現階段這個問題還是不能得到很好的解決，所以需要您在使用上注意根據工作制時間來進行停機，讓升降機可以得到更好的保護。